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随着印度的药品出口从仿制药转向生物仿制药,新的挑战出现了. 以下是印度药品冷链面临的六个具体挑战.
1. 一个分散的市场,冷链的可见度低
印度制药行业分散,往往对价格敏感, 与其他国家相比,公司进入和离开市场的速度很高. 做一个粗略的概括, 印度的医药物流注重成本,以交易为基础, 而且在冷链上可能缺乏合作伙伴.
冷链的能见度很低, 估计运输的总成本变得更加困难. 你最终可能会为你的交通支付比你最初估计的要高得多的价格. 一个好的建议是提前计划,并在不同的货运选择之间进行总成本比较. 与当地专家合作通常是一个很好的举措,使您的冷链运输顺利进行.
2. 文书工作及行政管理
与西方国家相比,你可以期待更多的文书工作和管理. 在离开生产设施之前, 当地当局将检查货物并批准文件, 这个过程需要一天的时间. 同样,当货物运往印度时,清关需要一到三天的时间. 该过程包括预清关和实际清关.
3. 运输和延误
从机场到机场可能需要很长的距离. 卡车运输的利润通常很低,而汽油价格却很高, 在运输敏感药品时,这可能是一个挑战. 卡车可能会在交通中被困几个小时,卡车在机场被困三到四天的情况也时有发生.
当地基础设施方面的挑战可能会导致滚雪球效应, 在这种情况下,供应链早期的延迟会扰乱整个运输. 通过与了解印度运输部门的当地合作伙伴合作, 你可以主动采取行动来防止延误. 与您的货运代理和冷链中的其他合作伙伴提前规划将降低风险.
4. 需要特殊的航空服务来确保冷链的不间断
集装箱在海关打开并通过x光检查,然后在扫描仪的另一侧装载. 在某些情况下, 货物在装上飞机之前可能会在停机坪上停留一到两个小时. 因此,这批货物将受到相当多的人为干预和人工处理. 然而,如果航空公司提供医药服务,这应该不是什么问题. 确保您与合适的服务提供商和航空公司合作,以确保冷链不间断.
进一步保证冷链的不间断, 一个完整的挨家挨户的项目应该得到所有负责的利益相关者的认可和认可. 在大多数情况下, 这意味着可以办理保证书,航空公司可以, 货运代理, 托运人将集装箱移离机场,而不向海关支付集装箱的关税. 这个不常见的程序是良好冷链规范的基本步骤. 并非所有航空公司都提供债券. 有关这项服务的更多信息,请咨询您的货运代理或环保人员.
5. 高温和有限的可用冷库
机场可能会有有限的冷库,并不是所有机场都有冷库设施. 货物通常在夜间卸货,但温度仍然很高.
可以使用温控容器或类似的包装解决方案来长时间保护货物,以尽量减少因环境高温而损坏的风险.
6. 缺乏质量导向和培训
印度注重成本的制药业正朝着更加注重质量的方向发展, 随着生物制品行业的蓬勃发展. 因此,对冷链沿线训练有素的人员的需求更高. 明智的做法是提前检查冷链沿线的人员是否接受了适当的培训和教育.
寻找合适的合作伙伴
为了利用印度的商业机会,重要的是要有一个对当地市场有良好了解的合作伙伴,以及如何建立一个高效的冷链物流解决方案.